Le Cow-boy capitaine du Cutty Sark

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Le Cow-boy capitaine du Cutty Sark
Illustration de l'épisode par Don Rosa.
Titre original	The Cowboy Captain Of The Cutty Sark
Nombre de planches	24
Code Inducks	D 98045
Auteur(s)
Scénariste(s)	Don Rosa
Dessinateur(s)	Don Rosa
Première publication
Originale	Suède 11 décembre 1998 Kalle Anka & C:o n°1998-51-52
Française	7 juillet 1999 Picsou Magazine n°330

Le Cow-boy capitaine du Cutty Sark est une histoire en bande dessinée de vingt-quatre planches scénarisée et dessinée par Keno Don Rosa, publiée pour la première fois le 11 décembre 1998 en Suède. Troisième épisode bis de La Jeunesse de Picsou, elle met en scène principalement Balthazar Picsou et Grégoire Trouvetou, grand-père de Géo Trouvetou, inventeur résidant à Donaldville, ainsi que les sultans Mangkunagara V et Pakubuwana IX et le capitaine Moore. Les neveux du premier, Donald Duck, Riri, Fifi et Loulou, apparaissent également en introduction et en conclusion. L'épisode se déroule dans le dépôt de Balthazar Picsou et en Indonésie, aux alentours de l'île de Krakatoa.

Synopsis

Riri, Fifi et Loulou Duck sont avec Balthazar Picsou dans le coffre et ont ouvert la caisse du passé de leur oncle. En regardant des articles, ils se rendent compte que Picsou a navigué sur le Cutty Sark, le plus grand voilier de tous les temps : il raconte donc cette histoire de sa jeunesse, où il passa de simple matelot à capitaine du Cutty Sark en pleine explosion de l'île du Krakatoa en 1883...

Résumé complet

Attention. Le texte qui suit dévoile certains moments-clés de l’intrigue du récit.

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Picsou se remémorant ses souvenirs sur le Cutty Sark.

Alors qu'ils explorent la caisse de la jeunesse de leur oncle, Riri, Fifi et Loulou regardent des articles datant du temps où Picsou gardait du bétail dans le Montana. Ils tombent également sur un titre en hollandais, langue qu'ils ne connaissent pas. En demandant la signification du titre, le canard le plus riche du monde leur répond immédiatement : le titre est « Un cow-boy écossais ramène au port un vapeur échoué ! » Un titre aussi alléchant intrigue les neveux, qui ne comprennent pas comment leur oncle a pu s'y prendre. Et il n'y avait pas de photo, à cause d'un problème d'appareil à l'époque !

Mais Picsou révèle également que le « vapeur » concerné n'est autre que le Cutty Sark, le plus grand voilier de tous les temps - et aussi le dernier. Les neveux sont excités : ils veulent en savoir plus sur cette « sacrée aventure », et aussi comment un voilier a pu devenir un vapeur dans les journaux. Picsou commence donc à raconter sa longue histoire...

Le Cutty Sark.

Le Cutty Sark, vaisseau marchand dans les « mers de Chine », a en effet connu comme matelot Balthazar Picsou en personne. Il devait transporter une « cargaison » entre le Montana et Java, l'une des îles de l'Indonésie. Il y apprenait le métier de matelot en même temps, et progressa très vite, étant rapidement perçu comme le « meilleur marin » que les membres d'équipage aient jamais vu. Le capitaine Moore voulut le voir rapidement, en premier lieu parce que son « chargement » faisait « trop de boucan ». En fait, il s'agissait de deux bœufs et de sa jument Hortense, qui sont assez bruyants et qui n'ont pas l'habitude de la mer et du vent. Picsou indique au capitaine que le tonnerre les rend nerveux, ce qui ne devrait pas arriver puisqu'ils ont l'habitude de coups de fusils au Montana, et qu'en plus... il n'y a aucune tempête à l'horizon. Il s'agit plutôt de volcans actifs...

Le capitaine engage ensuite la conversation avec Picsou : il lui demande où il va avec deux bœufs de ce genre. Le canard répond qu'il va à Java, pour rencontrer le sultan de Djoka Mangkunagara V. Il paraît que celui-ci offre une fortune pour des taureaux de race, et le jeune canard, dans son but inchangé de faire fortune, tente sa chance en élevant ces bœufs depuis un an. Moore est sceptique : le sultan de Solo Pakubuwana IX ne sera sans doute pas satisfait à un mois du Kerapan sapi. Picsou, qui n'est pas du tout familier avec la culture indonésienne, ne comprend pas un mot, alors qu'un autre matelot alerte le capitaine sur l'arrivée de brisants à la poupe. Deux phénomènes étranges inexplicables, que le capitaine a l'intention de photographier et que Picsou n'explique pas...

Picsou dialoguant avec le capitaine Moore.

. Le lendemain, le Cutty Sark arrive au port de Tandjong Priok, à Batavia. Il est temps pour Picsou de livrer les deux bœufs, au risque de se voir attirer les foudres du Capitaine Moore, mais aussi du sultan Mangkunagara V, qui déteste attendre. Il laisse cependant Hortense à bord, alors que les matelots du Cutty Sark peinent à la maîtriser... Le sultan est venu spécialement pour Picsou au port, et ils se rencontrent quasiment immédiatement. Il est cependant muet, et donc utilise un « émetteur verbal » pour discuter avec Picsou des deux « longues-cornes ». Son intention est claire : battre Pakubuwana IX au Kerapan sapi. Le canard ne comprend toujours pas le principe, mais n'est pas certain qu'il soit une bonne idée de faire courir ses deux taureaux... Alors qu'il s'agit du plus grand évènement sportif de Java !

Pendant la discussion, le sultan de Solo et son « émetteur verbal » espionnent Picsou et le sultan du Djoka. Ils pensent déjà à enlever les deux taureaux, pour s'assurer de la victoire. Ils débarquent donc en pleine discussion, alors que Picsou a trouvé un bon argument pour vanter ses taureaux : un taureau du Montana bat à plat de couture n'importe quel taureau de Java. Mais les arguments importent peu, et les émetteurs verbaux se battent sur le fait que les « conglornes » appartiennent à leur sultan. Picsou insiste sur l'appellation exacte de longue-corne, mais l'émetteur du sultan de Solo a la merveilleuse idée d'accuser les taureaux de Picsou de courir comme des « veaux ». Dès lors, Picsou doit agir en homme d'affaires : il doit prouver la qualité de ses taureaux lors d'une course.     

Picsou dialoguant avec les Sultan et leurs émetteur verbal.

La course est accordée, sous les yeux des deux sultans. Le signal de départ est vite donné : les deux taureaux ont un rythme d'enfer et Picsou s'en réjouit, pour faire monter les enchères. Picsou rêve déjà à ses richesses, mais il ne s'attend pas à l'imprévu... Il aperçoit soudainement l'émetteur du sultan de Solo faire un signe, accompagné de deux hommes peu rassurants. La distraction fonctionne : Picsou ne voit pas le tronc d'arbre au milieu de la route... Et les taureaux partent sans Picsou. Le canard et ses deux bêtes sont alors capturés, et le jeune écossais est même laissé au cœur de la jungle indonésienne. Des rhinocéros et des tigres de Java apparaissent entre autres : mais pas de quoi effrayer le jeune canard, qui s'échappe très vite à la manière de Tarzan.

Une fois en dehors de la jungle, Picsou voit un signal de fumé pas comme les autres. Il pense à un indigène faisant du feu, mais en vérité il s'agit d'une connaissance qui observe un volcan en éruption : Grégoire Trouvetou, qui se brûle la chemise en se retournant pour apercevoir son ami. En effet, depuis l'explosion du vapeur de Picsou sur le Mississippi, Grégoire parcourt le monde à la recherche de formes d'énergies moins dangereuses. Il étudie ainsi la géothermie, d'où sa présence à proximité de volcans. Il pense que cette source est infinie et sans danger... Mais se brûle encore en le disant. Mais à Java, il y a plus de volcans que nulle part ailleurs en 1883, ce qui l'intéresse.

Picsou ne partage pas cet intérêt : il veut retourner à Batavia, pour régler cette histoire de taureaux. Grégoire lui prête alors un ancêtre de l'automobile, sans chevaux, ce qui surprend le canard. Le chariot marche aux gaz combustibles, avec une accélération assez conséquente ! Picsou s'interroge toujours sur la présence des chevaux que le véhicule est déjà en pleine jungle, à effrayer toute la faune locale. Pendant le trajet, Picsou achète aussi l'invention pour la somme de deux dollars, mais veut simplement qu'elle utilise un carburant plus cher pour faire plus d'affaires.

Picsou ayant rencontré Grégoire Trouvetou et s'en va à Batavia accompagné de Gregoire; sur le nouveau véhicule inventé par Grégoir qu'il vient d'acheter pour 2 dollars.

Arrivés à Batavia, la population, y compris l'élite de la ville, ne comprend pas ce qu'il se passe avec le véhicule de Grégoire qui a amené la moitié de la jungle avec lui ! Ils sont rapidement à proximité du Cutty Sark, et doivent impérativement freiner... Mais il n'y a pas de freins. Sur le bateau, ils sont toujours à chercher l'appareil photo et à se demander quoi faire d'Hortense... Alors que le véhicule fonce sur eux.

Picsou arrive à la ville en amenant la moitié de la jungle car il n'y as pas de freins sur le véhicule de Grégoire

En coulisses

Cette histoire dans l'œuvre de Don Rosa

Cet épisode a été rattaché à La Jeunesse de Picsou en tant que numéro 3bis. C'est le seul épisode de la série avec Le Petit Malin de la percée de la Culebra qui ne se base sur aucune source barksienne.

À propos de l'idée de l'idée d'emmener Picsou en Indonésie, Don Rosa a déclaré : « Le plus grand sport de Java, à la fois en 1883 et aujourd'hui, est la course annuelle de taureaux sur l'île de Madoera. Et Picsou est en train de travailler sur le plus grand ranch de bétail du monde à l'époque ! »

Références historiques et culturelles

L'île de Krakatoa, donc le mont Danan, a vraiment explosée en un temps contemporain à cette histoire et a émis le plus gros bruit de l'histoire jamais enregistré. Le capitaine E. Moore a également réellement existé. Il a commandé le Cutty Sark de 1882 à 1885. Les deux sultans, Mangkunagara V et Pakubuwana IX, ont eux aussi existé. Don Rosa se base donc sur de nombreux faits et personnages historiques pour cette histoire, en y ajoutant un épisode bis de La Jeunesse de Picsou.

Hidden Mickey

Don Rosa, comme souvent, a inséré un grand nombre de souris dans cette histoire. Par exemple, sur la toile trempée, se trouve un petit mouchoir trempé lui aussi et en dessous, l'une de ses adorables bêtes ; on les voyait souvent dans les histoires de Barks.

Publications françaises

Cette histoire a été publiée cinq fois en France, dans :

• Picsou Magazine n°330 ;
• La Jeunesse de Picsou n°2 ;
• Picsou Magazine n°461 ;
• La Grande épopée de Picsou n°2 ;
• Les trésors de Picsou n°38 - La Jeunesse de Picsou 2.

Galerie d'images

Couverture du magazine néerlandais Donald Duck Extra n°1999X27 dessinée par un dessinateur inconnu et illustrant l'histoire.

Notes et références

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Un jour sans bol...	Histoire de La Jeunesse de Picsou 1re parution : décembre 1998	Le Secret du Hollandais